1 марта 2021 г. вводятся новые правила проведения ТО транспортных средств. Как и раньше, страховой полис можно получить только после выдачи диагностической карты. Этот документ будет оформляться по новым правилам. Они подразумевают создание фотоснимков автомобиля до и после проведения диагностики. Вся информация о каре попадает в государственную информационную систему под названием ЕАИСТО. Кроме того, сотрудники ГИБДД получают дополнительные полномочия, связанные с проверкой пунктов технического осмотра.
Как ГИБДД будут проверять техосмотр по новым правилам
Последовательность проведения технического осмотра, которая сохранялась до конца февраля этого года, не позволяла сотрудникам ГИБДД внимательно проверять документы после выполнения диагностики автомобиля. Они должны были убедиться только в наличии диагностической карты. На этом полномочия заканчивались. Кроме того, инспекторы не вправе были проверять факт проведения реальной диагностики – некоторые водители проходили эту процедуру фиктивно путем покупки документа без осмотра.
После введения новых правил ситуация изменится коренным образом. Понадобится:
- Обратиться на аккредитованные пункты СТО;
- Провести техосмотр;
- В ходе процедуры должны быть сделаны фото авто;
- Фото делаются с указанием даты, времени и географических координат съемки;
- Диагностическая карта выпускается в цифровом виде;
- Документ загружается на сайт ЕАИСТО;
- Водители могут получить бумажную карту, но для получения ОСАГО это не нужно:
- Для подтверждения карты сотрудники должны заверить ее с помощью ЭЦП;
- На основании документа можно получить страховой полис.
Сотрудники ГИБДД могут прекратить действие любой диагностической карты. Основанием может стать лишение аккредитации пункта технического осмотра или выявление факта фиктивного прохождения диагностики. Инспекторы получат возможность проведения контрольных закупок для выявления возможных нарушений и последующего отзыва аккредитации. Аннулирование карты не влечет отмены страхового полиса. Но управление автомобилем без прохождения ТО становится причиной наложения штрафа величиной до 2 000 рублей. При этом транспортное средство могут поместить на штрафстоянку.
Дополнительные полномочия введены для автобусов. За диагностикой должен лично следить инспектор. После процедуры он заверяет карту электронной подписью.
